近日，第二届轨道交通结构健康监测国际创新大赛在新加坡金沙会议展览中心落幕，江南大学江阴霞客湾校区纤维工程与装备技术学院杨正岩教授牵头的参赛团队创新性融合导波信号处理技术与数据驱动建模方法，在“铝合金结构损伤诊断”赛道的激烈国际角逐中脱颖而出，荣获大赛“创新奖”。

本次大赛依托第四届结构健康监测国际研讨会举办，以“数智驱动 轨致新元”为核心理念，聚焦轨道车辆结构轻量化设计及全生命周期智能化安全保障需求，是轨道交通结构健康监测领域极具权威性和影响力的国际赛事。大赛吸引了全球多个国家和地区的高校、科研机构及企业团队广泛参与，近百项参赛成果同台竞技。赛事设置“铝合金结构损伤诊断”和“复合材料结构冲击监测”两个赛道，采用“初赛+复赛+第三方专业测评”的严格评审机制，每个赛道仅评选杰出奖1项、卓越奖3项及创新奖3项，竞争异常激烈。

获奖团队由杨正岩牵头，联合大连海事大学、同济大学共同组成，依托在超声导波信号分析、损伤识别与智能诊断建模方面的扎实研究基础，创新性融合导波信号处理技术与数据驱动建模方法，在跨温度环境下损伤特征提取与寿命预测算法方面表现突出，展现出极强的工程适应性。杨正岩、杨红娟代表团队分享了从信号处理、特征建模到寿命预测的完整技术路线，组委会特别肯定了该系统在模型精度与算法创新上的突破，获得与会专家的一致好评。

第四届结构健康监测国际研讨会，以“绿色、智能、高效”运维为主题，由中国铁道学会、中国中车集团有限公司等联合指导，高速磁浮运载技术全国重点实验室、新加坡SMRT集团等共同主办，吸引了全球20多个国家和地区的知名高校、科研机构及企业代表参与。纤维工程与装备技术学院院长武湛君教授作特邀报告，详细介绍了团队在复合材料结构健康监测、数字孪生等领域的最新研究进展，为轨道交通、航空航天等高端装备智能化发展提供了新思路，获得与会专家的高度评价。

此次获奖不仅是对团队科研创新实力的充分认可，更是纤维工程与装备技术学院学科建设与人才培养成果的生动体现。未来，学院将继续支持科研团队深耕前沿领域，深化产学研用协同创新，推动结构健康监测、数字孪生等技术与航空航天、轨道交通、低空经济领域的深度融合，为我国高端装备智能化发展贡献江南智慧与力量。

团队获奖证书

杨正岩代表参赛团队接受颁奖

第四届轨道交通结构健康监测国际研讨会